Θα συμβάλει στην άρση της συγκοινωνιακής απομόνωσης του Νομού και θα διαπερνάει το πιο παραγωγικό και πυκνοκατοικημένο τμήμα του. Θα μεταφέρει με ασφάλεια και χρονική ακρίβεια επιβάτες και αγαθά περιορίζοντας τα τροχαία ατυχήματα και θα διευκολύνει τις μετακινήσεις προσώπων και τις μεταφορές εμπορευμάτων από και προς τη Θεσσαλονίκη, τη βιομηχανική περιοχή της Σίνδου και το λιμάνι της Θεσσαλονίκης όχι μόνο για το νομό ΠΕΛΛΑΣ, αλλά και τους νομούς ΦΛΩΡΙΝΑΣ και ΚΟΖΑΝΗΣ, σε χρόνο πολύ μικρότερο από αυτόν που επιτρέπει η υπάρχουσα σιδηροδρομική σύνδεση σε οποιαδήποτε μορφή της. Θα αποτελέσει τμήμα της Σιδηροδρομικής Εγνατίας και θα διευκολύνει τη σύνδεση με τα άλλα διευρωπαϊκά δίκτυα. Θα συμβάλει ουσιαστικά στην ΑΝΑΠΤΥΞΗ του Νομού και θα είναι ισχυρός σύμμαχος για ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ και ΤΗΝ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΖΩΗΣ.
Ωστόσο, μόλις πρόσφατα, στις 3 Οκτωβρίου, κατά την επίσκεψη κλιμακίου του ΟΣΕ με επικεφαλή τον διευθύνοντα σύμβουλο κ .Πετράκη μετά από πρόσκληση της κ.Τζάκρη, υπήρξε αναγγελία, ως έργο προτεραιότητας, για την ηλεκτροδότηση της ήδη υπάρχουσας γραμμής (Θεσσαλονίκη-Βέροια-Έδεσσα). Η προαστιακή σύνδεση του νομού μέσω Γιαννιτσών παραπέμφθηκε στο άγνωστο.. μέλλον ως όραμα που δεν καταργείται!!!!!!!και ότι «πρέπει να γίνουν πολλά, για να γίνει ελκυστική!!!!!η σύνδεση».
Μετά τις τελευταίες εξελίξεις καλούμε τους πολίτες, τους φορείς και τους συλλόγους, στην αίθουσα του Εργατικού Κέντρου Γιαννιτσών στις 24 Οκτωβρίου 2016 και ώρα 7 μ.μ. για ενημέρωση, συζήτηση και αποφάσεις, για έναν καλύτερο και δυναμικότερο συντονισμό, ώστε το σπουδαιότερο αναπτυξιακό έργο του Νομού να μην παραπεμφθεί στις καλένδες και…ενταφιασθεί οριστικά.
ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ Ν. ΠΕΛΛΑΣ
0 comments:
Δημοσίευση σχολίου
Μη διστάσετε να προσθέσετε σχόλια στο δημοσίευμα που σας ενδιαφέρει.
Η εφημερίδα karatzova.com ενθαρρύνει τη δημόσια έκφραση των αναγνωστών της εφόσον τηρούνται οι βασικοί κανόνες δημοσιότητας που ορίζουν οι ελληνικοί νόμοι. Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή.