Φόρμα επικοινωνίας

Όνομα

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο *

Μήνυμα *

Αναπτυξιακή «ταφόπλακα» τα 38 διόδια στην Εγνατία οδό - Σύσκεψη των Περιφερειαρχών της Βόρειας Ελλάδας


Σφοδρές αντιδράσεις προκάλεσε ο σχεδιασμός της κυβέρνησης για 38 σταθμούς διοδίων, 18 μετωπικούς και 20 πλευρικούς, σύμφωνα με τη νέα Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) που υπογράφουν οι υπουργοί Οικονομικών Ευκλείδης Τσακαλώτος και Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης και έχει ημερομηνία 18 Μαΐου. Πρόκειται για μνημονιακή υποχρέωση της χώρας, η οποία αναμένεται άμεσα να εφαρμοστεί.

Εκπρόσωποι φορέων αλλά και απλοί πολίτες είναι αποφασισμένοι να προχωρήσουν σε κινητοποιήσεις σε ένδειξη διαμαρτυρίας για την απόφαση εγκατάστασης σταθμών διοδίων.

Σε πολλές περιοχές της Βόρειας Ελλάδας που διαπερνά η Εγνατία οδός, σύσσωμοι οι τοπικοί φορείς υποστηρίζουν ότι πρόκειται για παραλογισμό, καθώς -όπως επισημαίνουν- είναι αδιανόητο να χωροθετηθούν τόσοι σταθμοί διοδίων σε τόσο μικρές αποστάσεις μεταξύ τους, καθώς κάτι τέτοιο θα επιφέρει μεγάλο πλήγμα στην οικονομική και τουριστική ανάπτυξη της περιοχής, αλλά και στην ποιότητα ζωής των κατοίκων.

Σε δήλωση για το θέμα της κατασκευής και λειτουργίας συνολικά 38 διοδίων στο μεγαλύτερο αυτοκινητόδρομο της Βόρειας Ελλάδας, την Εγνατία Οδό, προέβη χθες ο Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας Απόστολος Τζιτζικώστας, ανακοινώνοντας την ανάληψη πρωτοβουλίας για τη αλλαγή της σχετικής απόφασης της Κυβέρνησης. 

Στη δήλωσή του ο Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας Απόστολος Τζιτζικώστας επισημαίνει: 
«Η απόφαση της Κυβέρνησης και της ‘Εγνατία Οδός ΑΕ’ να κατασκευάσουν και να λειτουργήσουν συνολικά 38 σταθμούς διοδίων στο μεγαλύτερο οδικό άξονα της Βόρειας Ελλάδας είναι απαράδεκτη και πρέπει άμεσα να διορθωθεί. Η Κοινή Υπουργική Απόφαση των κ.κ. Τσακαλώτου και Σπίρτζη αποτελεί αναπτυξιακή ταφόπλακα όχι μόνο για τη Βόρεια Ελλάδα, αλλά συνολικά για τη χώρα, καθώς ο αυτοκινητόδρομος της Εγνατίας είναι ο μεταφορικός, τουριστικός, συγκοινωνιακός και εξαγωγικός μοχλός της.
Η λειτουργία 18 μετωπικών και 20 πλευρικών διοδίων είναι αντιαναπτυξιακή, καθώς οι επιπτώσεις της στην τοπική, περιφερειακή και εθνική οικονομία θα είναι δραματικές. Η Εγνατία Οδός με τους κάθετους άξονές της αποτελούν τη βασική δίοδο για τις εξαγωγές μας, οι οποίες θα επιβαρυνθούν σημαντικά. Επίσης, επιβαρύνονται οικονομικά όλες οι εγχώριες δραστηριότητες μεταφορών και μετακινήσεων και συνεπώς τα οικονομικά των νοικοκυριών, που ήδη βιώνουν τις ανυπέρβλητες συνέπειες της παρατεταμένης οικονομικής κρίσης. Αρνητικές θα είναι οι επιπτώσεις και στον τουρισμό, με δεδομένο ότι στην Κεντρική Μακεδονία ο οδικός τουρισμός (που εξυπηρετείται κυρίως μέσω της Εγνατίας Οδού) είναι βασική πηγή εισοδήματος, αφού η Περιφέρειά μας είναι σταθερά ο πρώτος προορισμός πανελλαδικά για τους επισκέπτες από τις βαλκανικές χώρες.
Η απόφαση της Κυβέρνησης κινείται σε λανθασμένη κατεύθυνση και την καλώ να την επανεξετάσει. Υποθηκεύει την ανάπτυξη και το μέλλον όλης της Βόρειας Ελλάδας, ολόκληρης της χώρας».

Σύσκεψη των Περιφερειαρχών της Βόρειας Ελλάδας

Στο πλαίσιο της προσπάθειας αλλαγής της ΚΥΑ, την ερχόμενη Δευτέρα 12 Ιουνίου 2017, στις 14.00’, συγκαλείται σύσκεψη των τεσσάρων Περιφερειαρχών της Βόρειας Ελλάδας (Ηπείρου Αλέξανδρος Καχριμάνης, Δυτικής Μακεδονίας Θεόδωρος Καρυπίδης, Κεντρικής Μακεδονίας Απόστολος Τζιτζικώστας και Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης Χρήστος Μέτιος) στην έδρα της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας (αίθουσα συσκέψεων, Β. Όλγας 198, Θεσσαλονίκη).


Share on Google Plus

    Blogger Comment
    Facebook Comment

2 comments:

  1. ΣΕ ΛΙΓΟ ΔΙΟΔΙΑ ΣΤΙΣ ΕΞΟΔΟΥΣ ΤΟΥ ΚΑΘΕ ΧΩΡΙΟΥ....ΓΙΑΤΙ "ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ ΜΠΟΡΟΥΜΕ" ΝΑ "ΚΟΙΜΟΜΑΣΤΕ"!!!...ΚΑΛΑ ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΝΟΥΝ...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  2. Καλή φάση . Θα περνάνε πάλι όλοι από Σκύδρα , Έδεσσα για να γλιτώσουν την Εγνατία .
    Δεν το πιάνετε το βαθύ νόημα του ΣΥΡΙΖΑ
    .

    ΑπάντησηΔιαγραφή

Μη διστάσετε να προσθέσετε σχόλια στο δημοσίευμα που σας ενδιαφέρει.

Η εφημερίδα karatzova.com ενθαρρύνει τη δημόσια έκφραση των αναγνωστών της εφόσον τηρούνται οι βασικοί κανόνες δημοσιότητας που ορίζουν οι ελληνικοί νόμοι. Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή.