Φόρμα επικοινωνίας

Όνομα

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο *

Μήνυμα *

Αγορά αυτοκινήτου: Εκτόξευση πωλήσεων στην Ελλάδα, πτώση σε Ευρώπη

Σε συνεχή άνοδο βρίσκεται η αγορά αυτοκινήτου παρότι, βέβαια, απέχει από τη "χρυσή εποχή” του 2008 με τις περισσότερες από 267.200 πωλήσεις, Τον περασμένο Ιούλιο, οι πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων κατέγραψαν ρεκόρ δεκαετίας με τις 11.838 ταξινομήσεις να είναι αυξημένες κατά 29,7%, σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2018. Την ίδια στιγμή, το πρώτο εξάμηνο της φετινής χρονιάς, οι ταξινομήσεις καινούργιων αυτοκινήτων ενισχύθηκαν σε ποσοστό 5,2%, με τις επιπτώσεις των εκλογών στην αγορά αυτοκινήτου να φαίνεται ότι υπήρξαν περιορισμένες. Ωστόσο, σε αντίθεση με την Ελλάδα, στην Ευρώπη ο Ιούνιος ήταν ο χειρότερος μήνας του 2019 και ο ένατος, κατά σειρά, με πτωτική πορεία, ενώ το πρώτο εξάμηνο οι πωλήσεις υποχώρησαν περίπου 3,1%.

Σε διαφορετικές ταχύτητες

Στην Ευρώπη, σύμφωνα με τους αναλυτές, η πτώση των πωλήσεων σχετίζεται με την μείωση της καταναλωτικής εμπιστοσύνης και κατ’ επέκταση την επιφυλακτικότητα των νοικοκυριών να προχωρήσουν σε αγορές μεγάλης αξίας. Η τάση αυτή έρχεται σε μία συγκυρία κατά την οποία παγκοσμίως, η αυτοκινητοβιομηχανία είναι αντιμέτωπη με μειωμένη ζήτηση. Επίσης, για την πτώση των ευρωπαϊκών πωλήσεων, οι αναλυτές λαμβάνουν υπόψη τον εμπορικό πόλεμο των ΗΠΑ με την Κίνα, την απειλή ύφεσης που αντιμετωπίζει η Γερμανία - εξαγωγική υπερδύναμη, όπως και την ενισχυμένη πιθανότητα για ένα σκληρό Brexit. Στα παραπάνω προστίθενται η επιβολή αυστηρότερων ρυθμίσεων στα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα λόγω του σκανδάλου Diesel, που έχουν οδηγήσει στην μείωση πωλήσεων για τη συγκεκριμένη κατηγορία αυτοκινήτων, και η ισχυρή ανάπτυξη, τα τελευταία χρόνια, της ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινήτου.

Οι διαφορετικές ταχύτητες της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου, σε σχέση με την ευρωπαϊκή, έχουν ως βάση, όπως εξηγούν ειδικοί στο Capital.gr, την καθίζηση των πωλήσεων, σε σχέση με το peak της περιόδου 2000-2009, οπότε ο μέσος όρος ταξινομήσεων ήταν 270.000. Το 2012-2013, οι ταξινομήσεις έφθασαν, ετησίως, στο χαμηλό των 58.000, ενώ, φέτος, εκτιμάται ότι θα ξεπεράσουν τις 100.000, με το μέγεθος που μπορεί να στηρίξει η εγχώρια αγορά να είναι της τάξης των 150.000 μονάδων.

Ταυτόχρονα, ο διαθέσιμος προϋπολογισμός έχει συρρικνωθεί, με τον τζίρο να παραμένει, τουλάχιστον, κατά 1/3 χαμηλότερος, σε σχέση με το peak του 2000-2009. Κατά συνέπεια, κυρίαρχο χαρακτηριστικό της αγοράς είναι η στροφή των νοικοκυριών σε φθηνότερα αυτοκίνητα, με τον πήχη να τίθεται σημαντικά χαμηλότερα από τις 30.000 ευρώ. Σε κάθε περίπτωση (και) η αύξηση των πωλήσεων αυτοκινήτων είναι σε συνάρτηση με το ρυθμό αύξησης του ΑΕΠ, που το 2018 ανήλθε σε 1,6%.

Όσον αφορά τα μοντέλα που βρίσκονται στην κορυφή των πωλήσεων, τον Ιούλιο την πρώτη θέση κατέλαβε η Toyota (11,7%), με τη δεκάδα να συμπληρώνουν οι Hyundai, VW, Peugeot, Suzuki, Opel, Nissan, Citroen, Audi και Fiat.

Σημειώνεται ότι σημαντική είναι η συνεισφορά των εταιρικών πωλήσεων, οι οποίες τον Ιούλιο αντιπροσώπευαν το 48% του συνόλου.

dimitris.delevegos@capital.gr

Share on Google Plus

    Blogger Comment
    Facebook Comment

1 σχόλια:

  1. ΕΚΤΟΞΕΥΣΗ ΣΕ ΚΟΝΣΕΡΒΟΚΟΥΤΙΑ ΤΩΝ 10.000-15.000 € ΓΙΑΤΙ ΜΕ ΤΟΥΣ ΛΗΣΤΡΙΚΟΥΣ ΔΑΣΜΟΥΣ, ΦΟΡΟΥΣ ΚΑΙ ΤΕΚΜΗΡΙΑ ΜΟΝΟ ΤΕΤΟΙΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΕΙ Ο ΕΛΛΗΝΕΣ.
    ΨΑΧΝΕΙ ΜΙΚΡΟ, ΦΘΗΝΟ, ΜΕ ΜΙΚΡΟΥΣ ΚΙΝΗΤΗΤΡΕΣ, ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΤΟΝ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ Κ.Λ.Π ΓΙΑΤΙ ΣΟΥ ΛΕΕΙ, ΑΝ ΑΥΡΙΟ Ο ΚΑΘΕ ΠΟΝΗΡΟΣ ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΜΕ ΧΑΡΑΤΣΩΣΕΙ ΝΑ ΤΗΝ ΠΕΡΑΣΩ ΟΣΟ ΓΙΝΕΤΑΙΟ ΠΙΟ ΑΝΩΔΥΝΑ

    ΑπάντησηΔιαγραφή

Αφού σας ευχαριστήσουμε για την μοναδική εκτίμηση και εμπιστοσύνη που δείχνετε στην Ηλεκτρονική Εφημερίδα karatzova.com, καθιστώντας την πρώτη -με διαφορά- σε επισκεψιμότητα στην ευρύτερη περιοχή της Π.Ε. Πέλλας, θεωρούμε απαραίτητο να διευκρινίσουμε ότι:

Στο πλαίσιο της ελεύθερης έκφρασης των αναγνωστών- επισκεπτών της η Η.Ε. karatzova.com θεωρεί αυτονόητο ότι οι αναγνώστες της έχουν το δικαίωμα του σχολιασμού και της κριτικής.

Όμως θέλουμε να ξεκαθαρίσουμε με σαφήνεια ότι σε καμία περίπτωση η Η.Ε. δεν δημοσιεύει σχόλια ρατσιστικού, υβριστικού, προσβλητικού, φασιστικού ή σεξιστικού περιεχομένου. Από όπου και αν προέρχονται, όπου και αν απευθύνονται…

Είναι αυτονόητο επίσης ότι τα ενυπόγραφα άρθρα εκφράζουν το συντάκτη τους και όχι κατ' ανάγκην την άποψη της Ηλεκτρονικής Εφημερίδας.

Σας ευχαριστούμε και πάλι…