Ο Έλληνας γιατρός Δημήτρης Κούκουλας στη Ρουμανία, που έσπευσε στο νοσοκομείο όπου μεταφέρθηκαν οι τραυματίες του τροχαίου των οπαδών του ΠΑΟΚ, μετέφερε τη σοκαριστική μαρτυρία επιζώντος για το τι συνέβη.
Μιλώντας στην ΕΡΤ, είπε ότι ο ένας εκ των τραυματιών, ο νεαρός που είναι σε καλύτερη κατάσταση σε σχέση με τους υπόλοιπους δύο, έχει κατάγματα στα πόδια του, σύμφωνα με τον Έλληνα γιατρό που μίλησε μαζί του είπε ότι, ως προς το τι συνέβη, επαναλάμβανε συνέχεια ότι κόλλησε το Lane Assist, μπλόκαρε δηλαδή το τιμόνι κατά την προσπέραση. Μιλά δηλαδή για τεχνικό πρόβλημα, επαναλαμβάνοντας συνεχώς ότι κόλλησε το Lane Assist.
«Είναι σε κατάσταση σοκ τα παιδιά, του είπα ότι αν χρειάζεται κάτι είμαστε κοντά του, είναι όλοι γιατροί εκεί είναι υπό παρακολούθηση», προσέθεσε ο Έλληνας γιατρός και πρόσθεσε ότι μίλησε με γονείς των επιζώντων προσπαθώντας να τους καθησυχάσει.
Ο Αρης Ζωγράφος, Πρόεδρος Πανελληνίου Συλλόγου Εκπαιδευτών Οδήγησης, μιλώντας αμέσως μετά στην εκπομπή Newsroom της ΕΡΤ υποστήριξε ότι με τον τρόπο που λειτουργεί το Lane Assist δεν μπορεί να έχει συμβεί κάτι τέτοιο γιατί ήταν αναμμένο το φλας άρα απενεργοποιημένο το εν λόγω σύστημα. Αν όπως είπε, παρά το φλας, εξακολουθούσε να λειτουργεί το εν λόγω σύστημα μιλάμε για τεχνικό πρόβλημα το οποίο θα το δείξει η πραγματογνωμοσύνη.
Η εκτίμηση πραγματογνώμονα για πολύνεκρο τροχαίο με τους οπαδούς του ΠΑΟΚ -Τα 3 σενάρια για τη φονική σύγκρουση
Πώς λειτουργεί το σύστημα διατήρησης λωρίδας
Το Lane Assist (σύστημα διατήρησης λωρίδας) λειτουργεί χρησιμοποιώντας μια κάμερα, συνήθως τοποθετημένη κοντά στον εσωτερικό καθρέφτη του οχήματος, η οποία αναγνωρίζει τις διαγραμμίσεις στο δρόμο. Αν το όχημα πλησιάσει τη γραμμή χωρίς φλας, το σύστημα προειδοποιεί με δόνηση/ήχο ή επεμβαίνει αυτόματα στο τιμόνι και προχωρά σε διορθωτική κίνηση για επαναφέρει ή να κρατήσει το αυτοκίνητο στη λωρίδα που κινείται.
Το Lane Assist (σύστημα διατήρησης λωρίδας) λειτουργεί χρησιμοποιώντας μια κάμερα, συνήθως τοποθετημένη κοντά στον εσωτερικό καθρέφτη του οχήματος, η οποία αναγνωρίζει τις διαγραμμίσεις στο δρόμο. Αν το όχημα πλησιάσει τη γραμμή χωρίς φλας, το σύστημα προειδοποιεί με δόνηση/ήχο ή επεμβαίνει αυτόματα στο τιμόνι και προχωρά σε διορθωτική κίνηση για επαναφέρει ή να κρατήσει το αυτοκίνητο στη λωρίδα που κινείται.

0 Σχόλια
Μη διστάσετε να προσθέσετε σχόλια στο δημοσίευμα που σας ενδιαφέρει.
Η εφημερίδα karatzova.com ενθαρρύνει τη δημόσια έκφραση των αναγνωστών της εφόσον τηρούνται οι βασικοί κανόνες δημοσιότητας που ορίζουν οι ελληνικοί νόμοι. Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή.