Έξι στα 10 καινούργια αυτοκίνητα που πωλούνται στην Ελλάδα είναι εταιρικά

Το "εταιρικό κλειδί" κυριαρχεί στις ταξινομήσεις νέων οχημάτων στην εγχώρια αγορά, μια τάση που όχι μόνο παγιώνεται, αλλά ενισχύεται τα τελευταία χρόνια. Οι εταιρικές πωλήσεις –είτε μέσω leasing είτε μέσω στόλων και εταιρειών ενοικίασης– διαμορφώνουν πλέον την κύρια δύναμη της αγοράς, αφήνοντας τη λιανική σε δεύτερο ρόλο.

Κατά τη διάρκεια της περσινής χρονιάς, στον εγχώριο κλάδο αυτοκινήτου καταγράφηκαν υψηλές επιδόσεις με συνολικά 144.199 ταξινομήσεις νέων επιβατικών, αυξημένες κατά 5,2% σε σχέση με το 2024, καλλιεργώντας συγκρατημένο ενθουσιασμό για φέτος.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ), οι ταξινομήσεις λιανικής –δηλαδή οι πωλήσεις προς ιδιώτες– διαμορφώθηκαν στις 59.100 μονάδες, καταλαμβάνοντας το 41% της αγοράς. Στον αντίποδα, οι εταιρικές ταξινομήσεις –που περιλαμβάνουν οχήματα σε μοντέλο leasing αλλά και προς εταιρείες ενοικίασης που δραστηριοποιούνται πανελλαδικά και επωφελούνται κυρίως από την αυξανόμενη τουριστική κίνηση της χώρας μας– ανήλθαν σε 85.099 οχήματα, αγγίζοντας το 59% του συνόλου. Η μεταβολή είναι ακόμη πιο εντυπωσιακή αν συγκριθεί με το 2024, όταν οι εταιρικές πωλήσεις είχαν φτάσει τις 75.970 (55,4%) και οι λιανικές τις 61.105 (44,6%).

Με άλλα λόγια, μέσα σε έναν χρόνο οι εταιρικές πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 12%, προσθέτοντας σχεδόν 10.000 επιπλέον οχήματα, ενώ οι πωλήσεις προς ιδιώτες κατέγραψαν μικρή υποχώρηση. Η "πίτα" πλέον δείχνει ξεκάθαρα ότι σχεδόν 6 στα 10 νέα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους αποκτώνται μέσω εταιρικών καναλιών.

Η άνοδος των τιμών των νέων οχημάτων, σε συνδυασμό με το αυξημένο κόστος χρηματοδότησης και συντήρησης, ωθεί ολοένα και περισσότερους –ιδιώτες και κυρίως επιχειρήσεις– στη λύση της μίσθωσης. Το leasing προσφέρει προβλεψιμότητα κόστους, ευελιξία, συχνή ανανέωση στόλου και αποφυγή της μεγάλης αρχικής επένδυσης, στοιχεία που σε ένα περιβάλλον αβεβαιότητας λειτουργούν ως ισχυρά κίνητρα.

Καθοριστικό ρόλο στην ανάπτυξη της συγκεκριμένης αγοράς διαδραματίζει και η "εκρηκτική" τουριστική κίνηση. Το ρεκόρ των αεροπορικών αφίξεων ενισχύει τη ζήτηση για οχήματα βραχυχρόνιας μίσθωσης, με τις εταιρείες rent-a-car να επενδύουν μαζικά σε ανανέωση και διεύρυνση στόλου. Ένα σημαντικό μέρος της κυκλοφορίας νέων αυτοκινήτων προέρχεται πλέον από εταιρικές πωλήσεις που κατανέμονται σε οχήματα διαθέσιμα με το μοντέλο leasing αλλά και σε εταιρείες ενοικίασης πανελλαδικής εμβέλειας, οι οποίες αντλούν τα οφέλη κυρίως από την αυξανόμενη τουριστική κίνηση.

Ιδιαίτερα κατά το διάστημα Μαρτίου – Ιουνίου, το αποτύπωμα των εταιρικών ταξινομήσεων γίνεται ακόμη πιο έντονο. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, το μερίδιό τους τη συγκεκριμένη περίοδο μπορεί να φτάσει έως 70% επί του συνόλου των νέων ταξινομήσεων, καθώς οι εταιρείες ενοικίασης και οι πάροχοι leasing προχώρησαν σε μαζικές παραγγελίες ενόψει της θερινής σεζόν. Καθοριστικά συμβάλλει και η επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου, με αυξημένη κίνηση όχι μόνο τους μήνες Ιούλιο και Αύγουστο, αλλά και τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο, ενώ οι επιχειρήσεις σχεδιάζουν και ενίσχυση της δραστηριότητας κατά τους χειμερινούς μήνες.

Ωστόσο, η δυναμική αυτή ανάπτυξη συνοδεύεται και από προκλήσεις. Η μεγάλη διαθεσιμότητα αυτοκινήτων και η συνεχής ανανέωση του στόλου (η μέση "ηλικία" των οχημάτων είναι χαμηλή, περίπου στα 3 έτη) έχουν δημιουργήσει ένα περιβάλλον έντονου ανταγωνισμού και χαμηλότερων τιμών, περιορίζοντας τα κέρδη και αυξάνοντας τις προκλήσεις για τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον τομέα του Rent-a-Car.

Η εξέλιξη των πωλήσεων την τελευταία πενταετία

Έτη                                     2025                 2024       2023       2022       2021

Συνολικές Πωλήσεις        144.199   1        37.075   134.484  105.283   100.917

Εταιρικές – Leasing           85.099 (59%)  75.970   (55,4%)  77.698     (57,8%)

                                            57.819               (54,9%) 50.791    (50,3%)

Λιανικές- Ιδιώτες              59.100               (41%)     61.105     (44,6%)   56.786

                                            (42,2%)            47.464   (45,1%)   50.126      (49,7%)

(Πηγή ΣΕΑΑ)