Αφού αντικαταστάθηκε η πρώτη μηχανή, βλάβη προκλήθηκε και στη δεύτερη, με αποτέλεσμα την περαιτέρω ταλαιπωρία των επιβατών, οι οποίοι είδαν το τρένο να αναχωρεί –επιτέλους– προς την πρωτεύουσα με συνολικά οκτώ ώρες καθυστέρηση ύστερα από μακρά παραμονή στο Λιανοκλάδι.
Εν τω μεταξύ, συνεχίζει την πορεία προς Αθήνα και η αμαξοστοιχία με τον αριθμό IC55, η οποία είχε μείνει νωρίτερα ακινητοποιημένη με 300 επιβάτες στη Λάρισα, αφού αναζητήθηκε μηχανή αντικατάστασης και ενώ οι καιρικές συνθήκες στην περιοχή παρέμεναν δυσχερείς.
Στην πρώτη περίπτωση, ο χιονιάς που έχει δημιουργήσει πρόβλημα στην υποδομή του δικτύου προστέθηκε σε μηχανική βλάβη, πιθανώς βραχυκύκλωμα, με αποτέλεσμα το τρένο να εγκλωβιστεί στον Δομοκό.
Στον προορισμό του έφθασε εν τέλει και μια αμαξοστοιχία του προαστιακού σιδηροδρόμου που είχε μείνει ακινητοποιημένη στο Πλατύ Ημαθίας, κοντά στον σταθμό του τρένου. Προς ώρας παραμένει σταματημένη στην Τιθορέα η αμαξοστοιχία με τον αριθμό IC56 με κατεύθυνση προς τη Θεσσαλονίκη λόγω των παραπάνω προβλημάτων που εμποδίζουν τη σωστή λειτουργία του δικτύου. Αναμένεται σύντομα να αναχωρήσει καθώς αποκαθίσταται σταδιακά η λειτουργία στη γραμμή Αθήνα Θεσσαλονίκη.
Για τις επόμενες δύο ημέρες, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ έχει προχωρήσει σε μείωση των δρομολογίων στον άξονα Αθήνας - Θεσσαλονίκης λόγω του πάγου που δυσκολεύει την κίνηση στις γραμμές.
0 comments:
Δημοσίευση σχολίου
Μη διστάσετε να προσθέσετε σχόλια στο δημοσίευμα που σας ενδιαφέρει.
Η εφημερίδα karatzova.com ενθαρρύνει τη δημόσια έκφραση των αναγνωστών της εφόσον τηρούνται οι βασικοί κανόνες δημοσιότητας που ορίζουν οι ελληνικοί νόμοι. Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή.