Φόρμα επικοινωνίας

Όνομα

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο *

Μήνυμα *

Δείτε τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην πόλη της Έδεσσας (φωτο)



Η απόφαση για κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο κέντρο της Έδεσσας και άλλους σημαντικούς οδικούς άξονες της πόλης εξετάστηκε για πολύ ώρα και συζητήθηκαν εναλλακτικές προτάσεις και λύσεις, τόσο στην Επιτροπή Ποιότητας Ζωής όσο και στο Δημοτικό Συμβούλιο Έδεσσας. Το γεγονός αυτό δείχνει τη σημαντικότητα του θέματος, διότι το κυκλοφοριακό είναι ένα από τα μεγάλα προβλήματα της πόλης και η αναλυτική διερεύνηση των βέλτιστων δυνατών λύσεων μας αφορά όλους.

Σε κάθε περίπτωση είναι σαφές ότι η υφιστάμενη κατάσταση δεν γίνεται να συνεχιστεί καθώς υπάρχουν μεγάλα προβλήματα παρακώλυσης της απρόσκοπτης κυκλοφορίας των οχημάτων κυρίως λόγω της παράνομης στάθμευσης, της ελλιπούς οργάνωσης της κυκλοφορίας των πεζών και των ατόμων με ειδικές ανάγκες, αλλά και των κατά τόπους ελλείψεων ή της κακής διαμόρφωσης των πεζοδρομίων.

Τα σημαντικότερα προβλήματα επισημαίνονται στο κέντρο και στις οδούς Ικονίου, Αλεξανδρουπόλεως και Αγίου Δημητρίου, σύμφωνα με τα αρμόδια όργανα του Δήμου Έδεσσας και το τμήμα Τροχαίας Έδεσσας. Οι περιοχές αυτές αποτέλεσαν το αντικείμενο της κυκλοφοριακής μελέτης που εκπόνησε ειδική επιστημονική ομάδα για λογαριασμό του Δήμου Έδεσσας και στη συνέχεια το Δημοτικό Συμβούλιο έλαβε τη σχετική απόφαση. 
Ειδικότερα, η κυκλοφοριακή μελέτη και η απόφαση για κυκλοφοριακές ρυθμίσεις αφορά:
Την αναδιοργάνωση της κυκλοφορίας των οχημάτων επί των οδών Λεωφόρος Φιλίππου, Αρχ. Παντελεήμονος, Μοναστηρίου, Εγνατίας και Παύλου Μελά και της πλατείας Ελευθερίας, καθώς και των οδών Αρχ. Παντελεήμονος, Μακεδονομάχων, Φιλελλήνων ως την πλατεία 25ης Μαρτίου, που αποτελούν τμήμα του κέντρου της πόλης.
Την κυκλοφοριακή οργάνωση επί των οδών Ικονίου, Αλεξανδρουπόλεως, Αγ. Δημητρίου, Καπετάν Ακρίτα, Βεροίας, Πέλλης και της πλατείας Δικαστηρίων.
Σε ότι αφορά στο κέντρο η κύρια παρέμβαση μετατρέπει την οδό Αρχ. Παντελεήμονα από την διασταύρωση με την οδό Λεωφ. Φιλίππου (πλατεία Τημενιδών) ως την διασταύρωσή της με την Εγνατία (πλατεία Ελευθερίας), από δρόμο διπλής κατεύθυνσης σε μονόδρομο. Η κίνηση που ακυρώνεται είναι η κατερχόμενη από την πλατεία Ελευθερίας προς την πλατεία Τημενιδών και αντικαθίσταται από αλλαγή στην φορά κίνησης επί της οδού Παύλου Μελά, η οποία από άνοδος γίνεται κάθοδος.

Με τον τρόπο αυτό η κυκλοφορία στο εμπορικό κέντρο της πόλης καλύπτεται από σύστημα μονοδρόμων κυκλικής μορφής, που επιτρέπει την απλούστερη, ασφαλέστερη και συνεχή ροή της κυκλοφορίας της.
Στις λοιπές παρεμβάσεις περιλαμβάνονται η μονοδρόμηση των οδών Ικονίου, Αλεξανδρουπόλεως και Αγίου Δημητρίου και η αλλαγή στην κατεύθυνση μονοδρόμησης των οδών Καπετάν Ακρίτα και Πέλλης.
Με τις παρεμβάσεις αυτές, οι παραπάνω οδοί θα αποτελέσουν έναν πλήρη βρόγχο κυκλικής κυκλοφορίας στο νοτιοδυτικό τμήμα της πόλης.

Η ανάγκη μονοδρόμησης προκύπτει από το γεγονός ότι οι πρώτες τρείς οδοί Ικονίου, Αλεξανδρουπόλεως και Αγ. Δημητρίου έχουν σήμερα κυκλοφορία διπλής κατεύθυνσης, χωρίς όμως να διαθέτουν το αναγκαίο πλάτος. Επίσης οι οδοί Ικονίου και Αλεξανδρουπόλεως δεν έχουν πεζοδρόμια ή αυτά που υπάρχουν είναι μικρά και κακότεχνα κατασκευασμένα από τους παρόδιους. Η κατάσταση αυτή, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι οι οδοί χρησιμοποιούνται από τους μαθητές του Γυμνασίου και Λυκείου της πόλης, καθιστά μη ασφαλή την κυκλοφορία, ειδικά τις ώρες προσέλευσης και αποχώρησης των μαθητών από το σχολείο.
Η μονοδρόμηση των οδών θα δώσει την δυνατότητα κατασκευής των πεζοδρομίων στα προβλεπόμενα από τις προδιαγραφές πλάτη καθιστώντας ασφαλή κίνηση των πεζών.
Η απόφαση για κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα εφαρμοστεί πειραματικά, προκειμένου να ενημερωθούν οι πολίτες και να δοκιμαστεί στην πράξη η ορθότητα των παρεμβάσεων, ενώ στη συνέχεια και μετά την επιτυχή πειραματική εφαρμογή θα πραγματοποιηθούν οι απαραίτητες υποδομές για τη μόνιμη εφαρμογή των μέτρων.

Γραφείο Τύπου
Δήμου Έδεσσας
Share on Google Plus

    Blogger Comment
    Facebook Comment

15 comments:

  1. με την πρώτη ματιά βλέπω τον περιβόητο δρόμο αρχ ΠΑΝΤΕΛΕΗΜΟΝΟΣ απο διπλής κατεύθυνσης να γίνετε μονής αραααα μεγαλύτερα πεζοδρόμια!!!! και ....περισσότερες καρέκλες στα περιβόητα μαγαζιά που μόνο στα δεντρά δεν έχουν βάλει καρέκλες
    ρε τον βλάχο !!!!!!!!!!!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  2. Οχι στα αμαξια...ναι...στα...ποδηλατα...ναι...ναι...ναι

    ΑπάντησηΔιαγραφή
    Απαντήσεις
    1. με την ίδια λογική, όχι στα αμάξια, οχι και στα ποδήλατα, ναι , ναι , ναι στο περπάτημα.

      Διαγραφή
  3. Διέλυσαν όλη την πόλη για έναν πεζόδρομο.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  4. ωραια τα πεζοδρομια αλλα γινονται για να περκαρουν τα αμαξια και τα καφε να βγαζουν πιο πολλα τραπεζακια μονο για τους πεζους δεν είναι σε μερικους δρομους δεν μπορεις να ανεβεις με το καροτσι του μωρου και κανεις το σταυρο σου μην ερθει κανεις και πεσει πανω σου και θα φταις και από πανω γιατι δεν θα εισα στο πεζοδρομιο αυτά πρεπει να δουμε λιγο

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  5. ΛΕΞΕΙΣ ΚΛΕΙΔΙΑ ΣΤΟ ΚΕΙΜΕΝΟ:
    Η ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΤΕΙ. ΑΛΗΘΕΙΑ ΠΟΙΟΣ ΤΗΝ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΕ; ΚΑΝΕΝΑΣ ΕΞΩΓΗΙΝΟΣ;


    ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΤΩΝ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΩΝ ΣΤΑ ΠΡΟΒΛΕΠΟΜΕΝΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΛΑΤΗ….ΒΛΕΠΕ ΝΕΕΣ ΚΑΤΑΛΗΨΕΙΣ ΑΠΟ ΤΑ ΤΡΑΠΕΖΟΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΔΙΑΦΟΡΩΝ ΚΑΦΕ.


    Η ΑΠΟΦΑΣΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΘΑ ΕΦΑΡΜΟΣΤΕΙ ΠΕΙΡΑΜΑΤΑΙΚΑ……ΒΛΕΠΕ ΦΑΝΑΡΙΑ ΚΑΙ ΑΣΤΙΚΗ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑ…ΚΑΙ ΠΕΤΑΜΕΝΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΚΑΤΑ ΚΑΙΡΟΥΣ

    ΒΛΕΠΩ ΝΑ ΑΡΧΙΖΟΥΝ ΟΙ ΒΟΛΤΕΣ ΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΣΕ ΕΝΑ ΣΗΜΕOΙ ΠΟΥ ΑΡΧΙΚΑ ΘΑ ΗΤΑΝ ΔΙΠΛΑ ΤΟΥ.
    Η ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΟΥ ΔΡΟΜΟΥ ΠΟΥ ΠΕΡΝΑ ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΓΙΑ ΣΚΕΠΗ ΔΕΝ ΕΓΙΝΕ ΜΑΘΗΜΑ ΣΕ ΚΑΝΕΝΑ;


    ΤΕΛΙΚΑ ΜΗΝ ΨΑΧΝΟΥΜΕ ΤΙ ΦΤΑΕΙ ΓΙΑ ΤΟ ΧΑΛΙ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ.
    ΤΟ ΚΕΦΑΛΙ ΜΑΣ ΚΑΙ ...ΤΟ ΧΕΡΙ ΜΑΣ ΟΤΑΝ ΨΗΦΙΖΕΙ

    ΑπάντησηΔιαγραφή
    Απαντήσεις
    1. Μάλλον δεν κατάλαβες ότι και αυτοί είναι εναντίον μας, όπως και οι κυβερνήσεις. η λογική πλέον έσβησε από τον τόπο.

      Διαγραφή
  6. Αλλάζοντας την φορά της Παύλου Μελά θα βελτιωθει η κυκλοφορία;;; Τα λεοφορεια του ΚΤΕΛ που θα αναγκαζονται να περνανε απο το κεντρο για να φυγουν προς Θεσσαλονικη δεν το σκεφτηκαν;;; Κι αν κολλησει καποιο οπως εγινε την προηγουμενη εβδομαδα δεν το σκεφτονται;;;; Αναθετουν μελετες σε ατομα εκτος πολης και περιμενουν να βρουν λυσεις που να δουλεψουν!!! Αυτο δεν προκειτε να γινει καμι φορα!!!! Τα εκαναν που τα εκαναν σκατα αφηστε τα οπως ειναι και αυξηστε την αστυνομευση μονο ετσι θα μπει μια ταξη!!!!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
    Απαντήσεις
    1. θα συμφωνήσω μαζί σου φίλε, το πρόβλημα με το ΚΤΕΛ θα είναι τεράστιο.
      Η πόλη χρειάζεται αστυνόμευση, καθημερινή και αυστηρή.

      Διαγραφή
    2. ΜΗΝ ΤΟΥΣ ΒΑΖΕΙΣ ΔΥΣΚΟΛΑ.
      ΑΥΤΟΙ ΕΙΝΑΙ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΤΟΥΣ.
      ΤΟΣΕΣ ΦΟΡΕΣ ΣΚ@@@Α ΤΑ ΕΧΟΥΝ ΚΑΝΕΙ ΚΑΙ ΑΚΟΜΑ ΕΠΙΜΕΝΟΥΝ

      Διαγραφή
  7. ΑΥΤΟ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΑ ΓΡΑΦΟΜΜΕΝΑ ΜΟΥ;

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  8. Οταν έγραφα για το ΤΣΙΜΕΝΤΟΔΗΜΑΧΟ δεν με πίστευε κανένας, ο ΜΑΥΡΟΓΙΑΛΟΥΡΟΣ του ΔΗΜΟΥ ΕΔΕΣΣΑΣ

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  9. Η μοναστηριου θα γινει μεν μονοδρομος απο την φιλιππου δηλαδη απο τα ταξι εως την συμβολη της με την εγνατιας πραγμα που δεν θα επηρεασει καθολου τα καφε απο την πλευρα εκεινη..αν καταλαβα δε καλα θα εχει διπλη λωριδα προς τα πανω ευθεια και μια για αυτους που θα στριψουν αριστερα...επισης αν καταλαβα καλα η τροχαια δεν εχει προσωπικο οποτε αντι για τροχονομους πλαταινουμε την μια πλευρα του δρομου ωστε να εμποδισουμε τα παρκαρισματα τα παρανομα. ΕΥΓΕ ΜΟΥ...

    ΑπάντησηΔιαγραφή

Μη διστάσετε να προσθέσετε σχόλια στο δημοσίευμα που σας ενδιαφέρει.

Η εφημερίδα karatzova.com ενθαρρύνει τη δημόσια έκφραση των αναγνωστών της εφόσον τηρούνται οι βασικοί κανόνες δημοσιότητας που ορίζουν οι ελληνικοί νόμοι. Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή.